{"id":1015,"date":"2020-10-26T11:00:06","date_gmt":"2020-10-26T10:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salvemsabadia.com\/?p=1015"},"modified":"2022-08-15T09:59:32","modified_gmt":"2022-08-15T07:59:32","slug":"fran-tienda-los-ferris-no-traen-nada-bueno-a-sant-antoni-existe-una-gran-unanimidad-social-al-respecto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salvemsabadia.com\/es\/fran-tienda-los-ferris-no-traen-nada-bueno-a-sant-antoni-existe-una-gran-unanimidad-social-al-respecto\/","title":{"rendered":"Fran Tienda: \u201cLos ferris no traen nada bueno a Sant Antoni; existe una gran unanimidad social al respecto\u201d"},"content":{"rendered":"

\"\"Fran Tienda (Ibiza, 1975) forma parte de la nueva generaci\u00f3n de ciudadanos de Sant Antoni que han participado de la pol\u00edtica y los movimientos sociales. Desde el a\u00f1o pasado dirige el Instituto Quart\u00f3 de Portmany, donde entr\u00f3 como profesor en 2003. En la anterior legislatura se present\u00f3 a las elecciones con Reinicia Sant Antoni y acab\u00f3 formando parte del equipo de Gobierno, ocup\u00e1ndose de las \u00e1reas de Cultura, Educaci\u00f3n, Nuevas Tecnolog\u00edas y Hacienda. Es partidario de que el municipio adopte un nuevo modelo tur\u00edstico que implique la regulaci\u00f3n del ocio y que, desde el punto de vista formativo, la bah\u00eda se ponga m\u00e1s en valor en colegios e institutos.<\/p>\n

Esta semana, el pleno de Sant Antoni vota si quiere o no ferris. \u00bfCu\u00e1l es su opini\u00f3n?<\/strong><\/p>\n

La llegada de ferris no trae nada bueno. Hay tantos motivos en contra de que eso ocurra que me cuesta creer que alguien pueda estar a favor. Adem\u00e1s, existe una unanimidad social en el municipio tan grande que, si no nos hacen caso, es que est\u00e1 ocurriendo algo que no toca.<\/p>\n

La \u00fanica motivaci\u00f3n que podr\u00eda existir para que vengan los ferris es exclusivamente econ\u00f3mica. Todo lo dem\u00e1s juega en contra e incluso las razones econ\u00f3micas que se argumentan son subjetivas, porque vivimos del turismo y queremos que \u00e9ste sea de calidad. Y sin bah\u00eda no hay turismo. Algo que a corto plazo puede ser un beneficio econ\u00f3mico, a largo puede representar un perjuicio.<\/p>\n

Adem\u00e1s, dudar que los ferris hacen un da\u00f1o ambiental a la bah\u00eda no tiene sentido. Los estudios cient\u00edficos que existen al respecto no dejan lugar a la duda. El perjuicio ambiental es enorme y tambi\u00e9n repercuten las vibraciones, el ruido, la saturaci\u00f3n del tr\u00e1fico o el hecho de que no sea un puerto preparado para este tipo de embarcaciones.<\/p>\n

Las cifras de ocupaci\u00f3n hotelera y de pasajeros que llegan a la isla por v\u00eda mar\u00edtima desde que el puerto de Sant Antoni est\u00e1 cerrado subrayan que la aportaci\u00f3n de los ferris es inexistente\u2026<\/strong><\/p>\n

S\u00ed. El \u00fanico beneficio econ\u00f3mico es, en todo caso, para Ports de les Illes Balears. Cuando tenemos un puerto a tan solo 15 kil\u00f3metros, no tiene ning\u00fan sentido pensar que los ferris nos benefician. El producto Ibiza, para el turista, es una unidad. El que viene a la isla en barco no mira si va a un puerto o a otro, y adem\u00e1s le da igual porque no hay distancias. El \u00fanico inter\u00e9s econ\u00f3mico es el que tienen las propias navieras y Ports IB. Ni los hoteles ni las estancias en Sant Antoni se ven afectadas, y eso cada vez hay m\u00e1s gente que lo tiene claro.<\/p>\n

Si el pleno del Ayuntamiento de Sant Antoni finalmente vota en contra de los ferris, \u00bfPorts IB tiene autoridad moral para mantenerlos?<\/strong><\/p>\n

Si los mantuviera, la pol\u00edtica perder\u00eda todo el sentido, ya que su objetivo es gestionar aquello que comporta un beneficio para la ciudadan\u00eda. Desde fuera es dif\u00edcil entender la realidad de Sant Antoni y por eso es imprescindible tener en cuenta lo que decida el municipio, y no solo informes externos que no reflejan la voluntad del pueblo. Ser\u00eda un error muy grande y, adem\u00e1s, una verdadera injusticia. A ver si por una vez no se imponen los intereses econ\u00f3micos espec\u00edficos de Ports IB y de las navieras, por encima de los del pueblo.<\/p>\n

El hecho de que, incluso estando cerrado el puerto, hayan seguido atracando aqu\u00ed barcos de navieras representa un claro aviso claro de que no se marchan. Nos est\u00e1n diciendo: \u201cestamos aqu\u00ed y no nos vamos a ir\u201d. Existe un inter\u00e9s econ\u00f3mico evidente que no guarda relaci\u00f3n con el inter\u00e9s p\u00fablico.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo describir\u00eda la bah\u00eda de Sant Antoni a alguien que no la conoce?<\/strong><\/p>\n

La bah\u00eda es el coraz\u00f3n y el pulm\u00f3n de Sant Antoni. Por un lado, constituye la vida y, por otro, nuestro fundamento econ\u00f3mico. Aunque \u00faltimamente no tanto, hemos sido siempre un pueblo que ha crecido de cara a la bah\u00eda. Nadie que no sea de aqu\u00ed puede entender el sentimiento que tenemos los portmanyins<\/em> hacia ella.<\/p>\n

Cada a\u00f1o viajo en Navidades al pueblo de mis padres y enseguida echo de menos ese contacto con la bah\u00eda. Forma parte de todos los recuerdos que tenemos los portmanyins<\/em> desde que nacemos, junto con el paseo mar\u00edtimo o el Passeig de ses Fonts, que es donde \u00edbamos a pasear y a las fiestas. Mucha gente pensar\u00e1 que Sant Antoni es puesta de sol, pero antes somos bah\u00eda.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 diferencia hay entre la bah\u00eda actual y la de su infancia?<\/strong><\/p>\n

Hay grandes diferencias, empezando por el tama\u00f1o, ya que poco a poco se le ha ido comiendo terreno al mar. Antes era mucho m\u00e1s tranquila y apacible, y no ve\u00edas esa cantidad de barcos acumulados que amarran ilegalmente. Tambi\u00e9n hab\u00eda muchas m\u00e1s embarcaciones tradicionales y no exist\u00eda tanta explotaci\u00f3n tur\u00edstica de barcos de fiestas.<\/p>\n

Por suerte, si la comparamos con otros lugares, sigue manteniendo un poco el esp\u00edritu, pero antes era un entorno mucho m\u00e1s amable, con menos masificaci\u00f3n y otro tipo de turistas. Hemos permitido una excesiva explotaci\u00f3n urban\u00edstica. Si pudi\u00e9ramos volver atr\u00e1s, seguramente estas grandes edificaciones cerca del mar que ahora existen no las permitir\u00edamos. En cualquier caso, est\u00e1n ah\u00ed y tenemos que convivir con ellas. A pesar de todo, sigue siendo un lugar privilegiado que entre todos debemos proteger para que no siga deterior\u00e1ndose.<\/p>\n

\u00bfConsidera adecuada la tipolog\u00eda de negocios que existen en torno a la bah\u00eda?<\/strong><\/p>\n

En general, las explotaciones que hay alrededor de la bah\u00eda se deber\u00edan de controlar m\u00e1s. Las que son legales s\u00ed me parecen id\u00f3neas, pero existe una oferta ilegal que habr\u00eda que regular porque afectan a la capacidad de la propia bah\u00eda, tanto en relaci\u00f3n al n\u00famero de embarcaciones como a la limpieza del entorno. En todo caso, las tipolog\u00edas actuales son las que habr\u00eda que mantener: la tur\u00edstica obviamente, aunque bien regulada y controlada para que no haya una afectaci\u00f3n ambiental; la n\u00e1utica, porque somos una bah\u00eda transitable y debemos poder recibir y acoger personas; la deportiva, que tambi\u00e9n es muy importante, y por \u00faltimo la pesquera, que es patrimonio de todo el municipio.<\/p>\n

Estas cuatro actividades deben estar bien reguladas y en alg\u00fan caso incluso potenciarse, como la citada pesca o el transporte de golondrinas. Incluso estar\u00eda bien fomentar su uso entre los vecinos que quieren cruzar de un lado a otro de la bah\u00eda o desplazarse hacia las playas cercanas; sobre todo en verano, con los problemas de tr\u00e1fico que hay en las carreteras. Lo que sobra son los grandes barcos y esloras, que provocan muchos efectos colaterales de tipo ambiental.<\/p>\n

Adem\u00e1s de los ferris, \u00bfcu\u00e1les son los aspectos m\u00e1s preocupantes de la bah\u00eda?<\/strong><\/p>\n

La llegada de residuos al mar a trav\u00e9s de los desag\u00fces y aliviaderos es un tema grav\u00edsimo. Tenemos la suerte de tener una pradera de posidonia que es Patrimonio de la Humanidad y que deber\u00edamos esforzarnos en cuidar porque favorece la calidad y la transparencia del mar. Estos vertidos generan mil problemas, ya que la contaminaci\u00f3n del agua resta vitalidad a la flora y la fauna. Es un asunto que hay que atacar cuanto antes y no hacerlo puede conllevar problemas muy serios a largo plazo.<\/p>\n

Adem\u00e1s, hay que eliminar una serie de edificios a medio construir que han quedado como armatostes, no solo en primera l\u00ednea, sino tambi\u00e9n en segunda y en tercera, y regular la cantidad de edificaciones que se puedan construir, de forma que las explotaciones tur\u00edsticas no se vean aumentadas, sino que nos dediquemos a mejorar lo que ya existe. Y luego tenemos el control de los amarres ilegales y los muertos, donde incluso hay barcos abandonados. Todo esto genera unos efectos medioambientales y una saturaci\u00f3n de la bah\u00eda que no son deseables. Hay que conseguir una regulaci\u00f3n general de todo el entorno, a nivel costa, construcciones, residuos y utilizaci\u00f3n del propio medio acu\u00e1tico.<\/p>\n

Desde el punto de vista del bi\u00f3logo, conocedor de los distintos informes que se han ido publicando, \u00bfcu\u00e1l es la situaci\u00f3n medioambiental actual de la bah\u00eda?<\/strong><\/p>\n

A\u00fan no estamos en el punto de no retorno, pero debemos ir con mucho cuidado y afrontar, como dec\u00eda, las regulaciones que sean necesarias para no llegar al momento en que no podamos retroceder. La bah\u00eda, por sus caracter\u00edsticas naturales, tiene una gran capacidad de limpieza y de autoregenerarse que, si seguimos as\u00ed, sin ejercer un control, terminar\u00e1 perdiendo. Lo hemos visto en lugares como La Manga del Mar Menor, donde hoy por hoy la recuperaci\u00f3n parece imposible. No tenemos que llegar a ese punto. Nosotros estamos mucho mejor, pero si no hay un control y un cuidado, y evitamos ciertas actividades, podemos acabar rompiendo el equilibrio.<\/p>\n

Seg\u00fan su experiencia como concejal, \u00bfc\u00f3mo funciona el que media bah\u00eda la gestione Sant Antoni y otra media Sant Josep?<\/strong><\/p>\n

Cuando dos instituciones tienen mecanismos de actuaci\u00f3n diferentes es dif\u00edcil que se pongan de acuerdo. En el pasado ha habido periodos en que resultaba muy complicado. Cada municipio actuaba de forma independiente, sin ninguna comunicaci\u00f3n con el otro. Un ejemplo es el paseo mar\u00edtimo, que en Sant Antoni tiene unas caracter\u00edsticas y luego Sant Josep hizo otro completamente distinto. En el pasado ha habido muchas decisiones unilaterales que han hecho que los problemas se acaben arrastrando en el tiempo.<\/p>\n

Desde hace unos a\u00f1os, sin embargo, la comunicaci\u00f3n ha cambiado mucho y durante nuestra legislatura se empez\u00f3 a hablar de un proyecto entre ambos consistorios para la mejora de la bah\u00eda en el sentido de extender el paseo mar\u00edtimo, y que lleva beneficios colaterales tan importantes como resolver el problema de los vertidos en el lado sur. Requiere afrontar m\u00faltiples trabas administrativas y burocr\u00e1ticas, pero es posible. Es un proyecto que requiere tiempo y, si se lleva adelante, constituir\u00e1 un valioso ejemplo de c\u00f3mo dos instituciones vecinas se ponen de acuerdo y consiguen mejorar un entorno en el que ambas est\u00e1n involucradas.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo le gustar\u00eda ver la bah\u00eda dentro de 25 a\u00f1os?<\/strong><\/p>\n

Me gustar\u00eda que fuera un lugar frente al que Sant Antoni creciera y viviera, y que estuviera integrada a nivel social. Sant Antoni ha perdido su identidad durante estas \u00faltimas d\u00e9cadas y en parte ha sido porque la bah\u00eda ha dejado de ser el elemento central. Si conseguimos que la gente m\u00e1s joven la tenga m\u00e1s en cuenta a nivel ambiental, deportivo e incluso sentimental, volveremos a ser un municipio que crece a favor de la bah\u00eda. Habr\u00e1 un mayor v\u00ednculo emocional hacia ella y sabremos cuidarla much\u00edsimo mejor que hasta ahora.<\/p>\n

Y desde el punto de vista de la educaci\u00f3n, \u00bfc\u00f3mo hay que trabajar ese v\u00ednculo de los j\u00f3venes hacia la bah\u00eda?<\/strong><\/p>\n

Hay que ponerla en valor en todos los aspectos: patrimonial, hist\u00f3rico, tradicional\u2026 Los ni\u00f1os y j\u00f3venes del municipio no conocen la importancia de la bah\u00eda. No saben que Sant Antoni fue pionera tur\u00edsticamente por tener una bah\u00eda privilegiada o que sus antepasados se dedicaban a la pesca y c\u00f3mo lo hac\u00edan. Aunque existen algunas actividades, es algo que hay que incentivar mucho m\u00e1s. Por ejemplo, impulsando en colegios e institutos un temario reglado que difunda sus caracter\u00edsticas e historia. Es algo que habr\u00eda que poner en marcha pronto.<\/p>\n

Otro asunto que se debate es el modelo de ocio, con el West End, los beach clubs<\/em>\u2026 \u00bfC\u00f3mo cree que hay que enfocarlo?<\/strong><\/p>\n

En estos \u00faltimos a\u00f1os, por primera vez en mucho tiempo, hemos visto que Sant Antoni ha tomado conciencia de que as\u00ed no podemos seguir. Aunque no exista una unidad pol\u00edtica, porque no todo el mundo quiere lo mismo, a nivel ciudadano tenemos muy claro que Sant Antoni se ha visto perjudicado durante mucho tiempo por el tipo de explotaci\u00f3n tur\u00edstica que hemos desarrollado y de la que todos somos culpables. Hemos sido nosotros mismos los que hemos alquilado los locales, hemos sido permisivos y hemos provocado que Sant Antoni actualmente sea conocido por el tipo de ocio y de turismo que ofrece.<\/p>\n

Ahora lo pertinente es facilitar de forma consensuada un cambio de modelo tur\u00edstico y que adem\u00e1s se impliquen los empresarios. No ser\u00eda justo que una administraci\u00f3n publica hiciera un inversi\u00f3n grande para mejorar una zona, y que luego los que la explotan fueran en contra de esta idea. Hace falta unidad y regulaci\u00f3n. Adem\u00e1s, las leyes tur\u00edsticas que se han desarrollado en Balears en las ultimas d\u00e9cadas han beneficiado a ciertas explotaciones que son peligrosas por el turismo que atrae. Me refiero a los beach clubs<\/em>, que no dejan de ser discotecas al aire libre, algo que en los 80 se decidi\u00f3 que no era algo bueno y por una modificaci\u00f3n de la ley tur\u00edstica se volvi\u00f3 a permitir, de forma tapada. Pienso que hay que modificar esta ley para que este tipo de actividades no sean permitidas.<\/p>\n

Con un potencial tan grande como el nuestro, hay que trabajar para que la bah\u00eda y el n\u00facleo urbano se unan y tengamos un turismo ambientalmente sostenible y que venga a disfrutar de nuestras playas, restaurantes y, por supuesto, de los bares y la fiesta nocturna, pero all\u00ed donde se pueda realizar. No hay que demonizar ninguna actividad, pero s\u00ed regular para que no perjudique a la ciudadan\u00eda y al medio ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fran Tienda (Ibiza, 1975) forma parte de la nueva generaci\u00f3n de ciudadanos de Sant Antoni que han participado de la pol\u00edtica y los movimientos sociales. 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