{"id":1418,"date":"2021-02-08T12:30:49","date_gmt":"2021-02-08T11:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salvemsabadia.com\/?p=1418"},"modified":"2022-08-15T10:13:25","modified_gmt":"2022-08-15T08:13:25","slug":"una-imagen-que-ilustra-la-destruccion-posidonia-sepultada-por-los-movimientos-de-sedimentos-en-la-zona-de-maniobra-de-los-ferris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salvemsabadia.com\/es\/una-imagen-que-ilustra-la-destruccion-posidonia-sepultada-por-los-movimientos-de-sedimentos-en-la-zona-de-maniobra-de-los-ferris\/","title":{"rendered":"Una imagen que ilustra la destrucci\u00f3n: posidonia sepultada por los movimientos de sedimentos en la zona de maniobra de los ferris"},"content":{"rendered":"
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Restos de pradera sepultada por resuspensi\u00f3n de sedimentos, en la parte oeste de la bah\u00eda, donde maniobran los ferris<\/p><\/div>\n

Una de las revelaciones m\u00e1s preocupantes que contiene el nuevo estudio topogr\u00e1fico de la vegetaci\u00f3n de los fondos de la bah\u00eda de Portmany, realizado por un equipo cient\u00edfico de la consultora ambiental Duna Consultores, es la p\u00e9rdida total de Posidonia oce\u00e1nica en la zona del muelle comercial, donde atracan y maniobran los ferris. Este \u00e1rea del canal central es, precisamente, la zona m\u00e1s afectada, ya que no queda rastro de la gran pradera que all\u00ed hab\u00eda, salvo tallos y ra\u00edces.<\/p>\n

El trabajo se\u00f1ala que donde antes hab\u00eda una pradera amplia ahora solo existe un desierto de sedimentos y lodo, que se extiende a \u00e1reas cada vez m\u00e1s alejadas del muelle comercial, a causa de la remoci\u00f3n de sedimentos durante las maniobras de atraque y desatraque, que entierran nuevas plantas. Es un fen\u00f3meno que adem\u00e1s se retroalimenta, ya que a mayor extensi\u00f3n de lodo, m\u00e1s capacidad adquiere \u00e9ste para cubrir nuevas zonas y aniquilar la vegetaci\u00f3n colindante, entre la que tambi\u00e9n hay especies tan valiosas como Cymodocea nodosa.<\/p>\n

En paralelo a la elaboraci\u00f3n del informe, se han tomado m\u00faltiples fotograf\u00edas y v\u00eddeos que demuestran punto por punto las afirmaciones que contiene el informe. La fotograf\u00eda que ilustra este post es una de las m\u00e1s representativas. Fue tomada hace unas semanas en la zona de maniobra de los ferris y demuestra con rotundidad dos premisas. La primera es que la posidonia en esta zona ha sido completamente sepultada y asfixiada por los sedimentos que levantan y esparcen los grandes buques durante las maniobras. La segunda es la antigua presencia de abundante posidonia en este lugar, como demuestran los m\u00faltiples fragmentos de ra\u00edces y tallos en descomposici\u00f3n hallados por toda la zona.<\/p>\n

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Otra imagen de la zona del muelle comercial, con restos de pradera de posidonia<\/p><\/div>\n

Adem\u00e1s de la carga probatoria que implican im\u00e1genes como esta, es importante recordar que ya existe una topograf\u00eda previa realizada en 2008 por el Ministerio de Medio Ambiente, hoy llamado de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, y est\u00e1 recogida en la Infraestructura de Dades Espacials de les Illes Balears (IDEIB). Dicha planimetr\u00eda sit\u00faa posidonia en toda la zona anexa al muelle comercial donde maniobran los grandes buques comerciales.<\/p>\n

El plano de 2008, de hecho, ha sido la \u00fanica herramienta que hasta ahora se ha usado en los estudios realizados, incluido el m\u00e1s reciente de Ports de les Illes Balears, que redact\u00f3 una consultora del norte de la pen\u00ednsula. Dicho informe afirmaba, sin haber hecho ninguna comprobaci\u00f3n in situ<\/em>, que la Posidonia de la bah\u00eda se encontraba en buen estado y que la operatividad de los ferris no tiene consecuencias para esta valiosa planta. Ha sido, de hecho, la herramienta empleada por Ports IB para justificar una posible vuelta de los ferris a la bah\u00eda de Portmany.<\/p>\n

Sin embargo, fotograf\u00edas como \u00e9sta y las otras pruebas contenidas por el estudio que acaba de realizar Duna Consultores demuestran que los ferris da\u00f1an gravemente a la vegetaci\u00f3n submarina y constituyen un peligro inminente para la supervivencia de la bah\u00eda como entorno tur\u00edstico.<\/p>\n

Descarga a trav\u00e9s de este enlace el informe completo en formato pdf (3 Mb)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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