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El Ayuntamiento de Sant Josep de sa Talaia ha remitido un documento con una lista de alegaciones al Plan General de Puertos de Baleares, que ha elaborado Ports de les Illes Balears y que actualmente se encuentra en fase de informaci\u00f3n p\u00fablica. Entre sus peticiones, la Corporaci\u00f3n exige que el puerto de Sant Antoni solo reciba pasajeros y mercanc\u00edas en situaciones de emergencia. Cabe recordar que el Pleno de este consistorio ya acord\u00f3 esta medida en la sesi\u00f3n del 26 de noviembre de 2020, para que se diera a la bah\u00eda de Portmany un uso recreativo, deportivo, pesquero y de refugio, en l\u00ednea con las demandas de Salvem Sa Badia de Portmany. Se da la circunstancia que el alcalde que presid\u00eda el pleno cuando se hizo esta petici\u00f3n era Josep Mar\u00ed Ribas, Agustinet, actual responsable de Ports IB como conseller de Movilidad y Vivienda del Govern balear.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la restricci\u00f3n de la llegada de pasajeros y mercanc\u00edas en el puerto de la bah\u00eda y el rechazo al aumento de los amarres comerciales, se propone que el Plan General incorpore dentro de sus l\u00edneas de actuaci\u00f3n \u201cla ampliaci\u00f3n del campo de boyas\u201d actualmente existente. Tambi\u00e9n que la gesti\u00f3n de campos de boyas ecol\u00f3gicas se pueda extender m\u00e1s all\u00e1 de los l\u00edmites de las instalaciones portuarias y que la implantaci\u00f3n de estos campos se haga con criterio de sostenibilidad y de manera coordinada con el Ayuntamiento, como f\u00f3rmula para incidir en el fondeo descontrolado y hacer respetar el decreto de posidonia. Tambi\u00e9n se encomienda a Ports IB la vigilancia del fondeo ilegal y la actividad abusiva en determinados lugares del litoral del municipio, como la pr\u00e1ctica del ch\u00e1rter n\u00e1utico sin autorizaci\u00f3n.<\/p>\n
La gesti\u00f3n de los muelles que registran una importante actividad n\u00e1utica deber\u00edan, a juicio del consistorio, estar incluidos a las l\u00edneas de actuaci\u00f3n al objeto de poder vigilar la actividad no regulada y la adecuaci\u00f3n de usos a los muelles no autorizados. El Plan General de Puertos tiene que prever canales de comunicaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n \u00e1giles tambi\u00e9n con los ayuntamientos implicados porque las l\u00edneas de actuaci\u00f3n previstas tienen afectaciones directas sobre la gesti\u00f3n del litoral que se realiza desde la administraci\u00f3n municipal, como pide otra de las alegaciones.<\/p>\n
El documento, enviado hace unos d\u00edas a la conselleria de Movilidad y Vivienda y que incluye un total de ocho alegaciones, empieza para plantear la correcci\u00f3n de varios errores y referencias en el municipio de Sant Josep para que se ajusten a la realidad del t\u00e9rmino municipal, como los 29 puntos de atraque que se recogen en Cala d\u2019Hort en el Plan, cuando no existe ning\u00fan punto autorizado en esta playa. Tambi\u00e9n hay el caso de Cala Corral, donde se indican 51 puntos de atraque autorizados cuando la solicitud de ocupaci\u00f3n de la entidad Puerto de Coralmar ha sido denegada por la Demarcaci\u00f3n de Costas, entre otras imprecisiones.<\/p>\n
Otra alegaci\u00f3n propone incorporar dentro de las l\u00edneas de actuaci\u00f3n del plan la legalizaci\u00f3n y gesti\u00f3n de las rampas de varada que se vienen utilizando en el municipio como tales (Cala Corral, Cala Vedella y sa Caleta). Tambi\u00e9n que no se habilite ninguna rampa en la Cova de ses Dones, donde se apunta como previsi\u00f3n, y sustituir la actual rampa de Punta Xinx\u00f2, que se ver\u00e1 afectada por la reforma del frente litoral de la Bah\u00eda, por otra situada en Punta Pedrera en Port des Torrent. Asimismo, se pide prever una marina seca pr\u00f3xima al municipio que facilite la retirada del agua de las embarcaciones.<\/p>\n
El ayuntamiento insta, adem\u00e1s, a dar respuesta a las necesidades de amarres existentes por parte de la flota base real de la isla estableciendo un porcentaje de amarres en las instalaciones portuarias para estas embarcaciones a precios asequibles. Por \u00faltimo, se pide que el plan incorpore anal\u00edticas peri\u00f3dicas de control de calidad de las aguas afectadas por las actividades n\u00e1uticas en el plan de vigilancia ambiental.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se reclama que se haga una monitorizaci\u00f3n y seguimiento de las praderas de Posidonia oce\u00e1nica dentro del \u00e1mbito de actuaci\u00f3n del plan, para determinar los efectos de las actuaciones que se desarrollen sobre esta planta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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