El pasado jueves se celebró un encuentro entre dos representantes de la iniciativa Salvem Sa Badia de Portmany y el conseller de Movilidad y Vivienda del Govern balear, Marc Pons, responsable último de la gestión del puerto de Sant Antoni, a petición de este último.
Durante el encuentro, los portavoces de Salvem Sa Badia desplegaron ante el conseller todos los argumentos por los que esta iniciativa defiende que los ferris no vuelvan a Sant Antoni. Entre ellos, la cercanía de las playas de la bahía al puerto comercial, la actividad residual en comparación con todo el tráfico comercial de Ibiza que se desarrollaba en Sant Antoni cuando el tráfico seguía abierto, absolutamente superficial y prescindible, la llegada de más turistas por mar a la isla desde que Sant Antoni está cerrado y la mayor ocupación hotelera registrada en todo el entorno de la bahía en el mismo periodo.
Los portavoces de Salvem Sa Badia de Portmany también aludieron al peligro que genera la ola que provoca la llegada de los ferris, el daño que provoca a la posidonia su maniobra de atraque y desatraque por el movimiento de lodos, los atascos de tráfico que se generan y la fuerte oposición que existe en la localidad a estas embarcaciones, incompatibles con un turismo de calidad en la bahía, tal y como reconocía el propio organismo Ports IB en un documento interno. También manifestaron su total apoyo al acuerdo del pleno del Ayuntamiento de Sant Antoni.
El conseller, por su parte, dijo que intentará alcanzar un acuerdo que concilie las dos posiciones, algo que parece imposible, pues dichas posiciones son muy distintas. El conseller, de hecho, reconoció que alcanzar dicho acuerdo no es fácil y que tendrá en cuenta la opinión del Ayuntamiento de Sant Antoni, que en el último pleno votó por mayoría que no volvieran los ferris. Sin embargo, recordó que el puerto “no es municipal, sino insular y autonómico”, restando a los vecinos de Sant Antoni el derecho de influir en el futuro del entorno que los circunda. El conseller también mantuvo encuentros con distintas formaciones políticas y con algunas asociaciones empresariales.
